隨著我們的生活和科技的不斷發(fā)展,船舶業(yè)也在不斷的發(fā)展,如今人們所看到的船只,已經(jīng)不再是木制的船了,這些巨大的金屬船舶離不開陽極氧化企業(yè),只有使用他們的技術(shù),才能夠讓船舶可以抗海水的腐蝕,才能夠讓船舶在經(jīng)歷了大海的洗禮時變得更加結(jié)實耐用。如果 這些船只經(jīng)過特殊處理,當(dāng)在航行中出現(xiàn)生銹和腐蝕時,就會產(chǎn)生嚴(yán)重的后果給船上人員帶來毀滅性的災(zāi)難。
陽極氧化對鋁合金鋁型材的材質(zhì)要求對于要求表面光亮度比上面低一些得零件,可以選用含鋁量高于99.9%得工業(yè)高純鋁和LT65、LT67得鋁鎂合金?! ?
對于一般裝飾要求得零件,對鋁材中其他成分及其雜質(zhì)有一允許含量要求,其中選用鋁鎂合金。
選用鋁材時,還應(yīng)注意:
1)選用得鋁材表面不應(yīng)有嚴(yán)重得劃傷,組織缺陷和夾雜。它們會影響氧化膜層得外觀和抗蝕性?! ?
2)某些鋁合金應(yīng)使用合理得規(guī)范進行熱處理。晶粒得大小對氧化膜得結(jié)構(gòu)和性能有一定影響。粗大得晶粒在氧化過程中反應(yīng)不均勻,常出現(xiàn)橘皮狀外觀。因此,一般均希望鋁材有較細(xì)得晶粒結(jié)構(gòu)。
陽極氧化膜是六角柱體的列陣,每一個柱體都要一個充滿溶液的星型小孔。其中阻擋層具有較高的硬度和阻止電流通過的作用。氧化膜的絕大部分優(yōu)良特性,比如抗蝕性、耐磨性、吸附性、絕緣性等性能,都是有多孔外層的厚度及孔隙率所決定的,然而這兩者卻與陽極氧化條件密切相關(guān),因此可以通過改變陽極氧化條件來獲得滿足不同使用要求的膜層。由于上述這些使用優(yōu)點,陽極氧化工藝得到了廣泛的使用,其主要用途是提高零件的耐磨性、耐蝕性、耐氣候腐蝕。
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